Nauji pėsčiųjų ir dviračių takai – žingsnis į žalesnį Panevėžį
Panevėžys kryptingai įgyvendina vieną iš savo strateginės plėtros krypčių – skatina ekologiškumą, darnų judumą ir tvarų išteklių naudojimą. Nuo 2018 metų mieste įgyvendinamas Darnaus judumo planas – strateginis dokumentas, kuriuo remiantis nuosekliai plėtojama aplinkai draugiška transporto infrastruktūra ir kuriamos sąlygos gyventojams rinktis tvarius keliavimo būdus.
Panevėžio miesto savivaldybė, reaguodama į aplinkosaugos iššūkius ir gyventojų poreikius, nuosekliai ieško sprendimų, kurie skatintų alternatyvių transporto priemonių naudojimą. Tikslas – užtikrinti, kad kelionės dviračiu, pėsčiomis ar viešuoju transportu būtų ne tik paprastos, bet ir patogios, saugios bei patrauklios.
„Darnaus judumo planas – tai strateginis dokumentas, leidžiantis sistemingai planuoti miesto transporto infrastruktūros plėtrą, atsižvelgiant į aplinkosauginius tikslus, gyventojų poreikius ir ilgalaikį miesto augimą. Kiekvienas priimamas sprendimas yra pagrįstas duomenimis, analize ir tvarumo principais. Tikiu, kad tarybai svarstant plano pakeitimus bus priimtas sprendimas, kuris leis dar efektyviau plėtoti žaliąją infrastruktūrą ir didins miesto patrauklumą gyventojams bei svečiams“, – sako Panevėžio miesto merė Loreta Masiliūnienė.
Šiandien vykstančiame Panevėžio miesto savivaldybės tarybos posėdyje svarstomi Darnaus judumo plano pakeitimai. Jei jie bus patvirtinti, mieste bus išplėstas pėsčiųjų ir dviračių takų tinklas – be anksčiau plane numatytų J. Basanavičiaus, Smėlynės, Klaipėdos, Vilniaus, Nemuno, J. Janonio, S. Kerbedžio, Ramygalos, Pušaloto, Senamiesčio gatvių bei Velžio kelio takų, bus modernizuojami ir Paliūniškio bei Vakarinės g. pėsčiųjų ir dviračių takai. Šie pokyčiai prisidės prie saugesnės, sveikesnės ir tvaresnės miesto aplinkos kūrimo.
Per pastaruosius metus Panevėžyje aktyviai plėtojamas dviračių ir pėsčiųjų takų tinklas, atsižvelgiant į gyventojų bei svečių poreikius. Infrastruktūros gerinimas yra viena iš prioritetinių krypčių, siekiant saugaus ir patogaus judumo visiems – dviratininkams, pėstiesiems, šeimoms su vaikais, vyresnio amžiaus gyventojams.
Įgyvendinant investicinius projektus, atnaujinti takai Laisvės, Nepriklausomybės aikštėse, Senvagėje, Kultūros ir poilsio, Skaistakalnio parkuose, palei „Ekrano“ marias, Marijonų sode, Smėlynės g., Taikos alėjoje, V. Alanto, J. Janonio g. Šiuo metu rengiami projektai Ramygalos g. (nuo Nemuno g. iki miesto ribos), Pušaloto g. (nuo geležinkelio pervažos iki miesto ribos), Smėlynės g. (nuo J. Basanavičiaus iki S. Kerbedžio g.), Klaipėdos g. (nuo Nemuno g. iki miesto ribos) atkarpoms.
Šiuo metu mieste įrengtos 8 dviračių trasos, kurių bendras ilgis siekia 107 km. Didžioji dalis jų integruota į pėsčiųjų takų tinklą, užtikrinant sklandų ir saugų judėjimą visoje miesto teritorijoje. Per pastaruosius ketverius metus Panevėžyje įrengta arba suremontuota 16,9 km takų: 10,4 km – dviračių ir pėsčiųjų, 6,5 km – pėsčiųjų.
Šie rezultatai atspindi aiškią miesto plėtros kryptį – Panevėžys tampa žalesniu, patogesniu, gyventojams draugišku miestu, kuriame darnus judumas tampa kasdienybe.
