CNN: Ukraina surengė Rusijai „Hormuzo stiliaus“ strateginę blokadą
Ukrainos smūgiai laivams Azovo jūroje Rusijai sukėlė tokias pačias eksporto logistikos problemas, kokias Persijos įlankos šalims sukėlė Irano smūgiai tanklaiviams Hormuzo sąsiauryje, cituodamas transliuotojo CNN paskelbtą informaciją praneša naujienų portalas „Unian“.
CNN pažymi, kad pastarosiomis dienomis palydovinės nuotraukos ir laivų sekimo paslaugos užfiksavo dideles laivų eiles prie Rostovo prie Dono ir kitose Azovo jūros prieigose. Tai įvyko po to, kai dėl serijos ukrainiečių smūgių teko uždaryti Dono-Azovo kanalą ir Kerčės sąsiaurį.
Ukrainos nepilotuojamųjų sistemų pajėgų vadas Robertas Brovdis pareiškė, kad per devynias dienas Ukrainos kariuomenė Azovo jūroje pamušė 116 Rusijos laivų.
CNN primena, kad anksčiau Azovo jūros ukrainiečių smūgiai iš esmės nepasiekdavo ir Rusijai ji tarnavo kaip svarbi bazė vykdyti karinius veiksmus bei gabenti krovinius. Tačiau dėl Ukrainos dronų technologijų plėtrų padėtis iš esmės pasikeitė.
Amerikos Karo tyrimų institutas mano, kad naujoji kampanija yra platesnės Ukrainos strategijos dalis. Analitikų vertinimu, „šie smūgiai yra naujas etapas Ukrainai dedant pastangas izoliuoti okupuotą Krymą nuo Rusijos logistikos tinklo ir sutrikdyti Rusijos jūrinius maršrutus, ypač skirtus naftos produktams ir grūdams gabenti“.
Ekspertai įspėja, kad tokios kampanijos pasekmės gali smarkiai peržengti karinės srities ribas. Pagrindinis Juodosios jūros regiono žemės ūkio rinkų analitikas Andrejus Sizovas paaiškino, kad Juodosios jūros vaidmuo pasaulinėje grūdų prekyboje yra ypač svarbus.
„Juodoji jūra kviečių rinkai yra tas pats, kas Persijos įlanka – žaliavinės naftos rinkai“, – pabrėžė jis.
Pasak eksperto, jei dabartinė situacija išliks tokia pati, „Rusijos ekonominiai nuostoliai gali išaugti iki milijardų dolerių“.
Transliuotojo CNN duomenimis, per Azovo jūrą gabenama maždaug ketvirtadalis Rusijos kviečių eksporto. Nors Maskva tvirtina, kad gali nukreipti tiekimą per kitus Juodosios jūros uostus, analitikai abejoja, ar pačiame grūdų eksporto sezono įkarštyje to pakaks.
Apibendrindamas CNN teigia, kad dabartinė kampanija tapo Ukrainos strategijos izoliuoti okupuotą Krymą tęsiniu. Po smūgių pusiasalio energetikos infrastruktūrai Ukraina ėmė atkakliau pulti tiltus, geležinkelio linijas, automagistrales ir laivus, užtikrinančius Rusijos logistiką, taip palaipsniui apsunkindama Azovo jūros, kaip vieno iš pagrindinių Rusijos transporto koridorių, naudojimą.
