Iš Kauno gatvių pasitraukė paskutinieji seni mikroautobusai

Šios savaitės pradžioje seni ir keleiviams pavojų kėlę maršrutiniai taksi Kaune tapo istorijos dalimi. Nuo šiol atnaujintomis miesto gatvėmis kursuoja vien tik naujieji ir šiuolaikiški „Mercedes Benz“ mikroautobusai, aptarnaujantys septynis maršrutus.

„Tikiu, kad daugelis viešuoju transportu besinaudojančių kauniečių jau spėjo įvertinti naujųjų mikroautobusų privalumus. Nuo šiol kauniečiams nebereikės grūstis ir rizikuoti važiuojant senomis transporto priemonėmis“, – teigė Kauno miesto savivaldybės administracijos direktorius Dainius Ratkelis.

„Kauno miesto maršrutuose nebėra nei vienos senosios transporto priemonės. Jei žmonės ir mato senus mikroautobusus, tai jie atvažiuoja į Kauną iš priemiesčių“, – pabrėžė Kauno miesto savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulius Keras.

Ieško vairuotojų

Vykdant maršrutinių taksi pertvarką buvo pasigirdę nuogąstavimų, jog dešimtys senų mikroautobusų vairuotojų liks be darbo. Vis tik situacija šiuo metu yra priešinga. Pasak bendrovės „Kautra“ rinkodaros direktoriaus Gintauto Pakuso, bendrovė ir šiuo metu ieško tvarkingų bei patikimų vairuotojų.

„Ieškome tikrai ne vieno ir ne dviejų vairuotojų, kurie būtų tvarkingi, pasitempę, važinėtų pagal nustatytą grafiką. Pradžioje išpūstas burbulas, kad neva bus sunaikintos darbo vietos, galiausiai subliuško“, – sakė G. Pakusas.

Vėlavo dėl objektyvių priežasčių

Planuota, jog visus naujuosius mikroautobusus į transporto sistemą pavyks įdiegti dar iki naujųjų metų, tačiau dėl laiko stokos gaminant ir įrenginėjant automobilius procesas šiek tiek užsitęsė.

„Dėl gamintojo vėlavimo pateikti naujus automobilius, procesas šiek tiek užtruko. Tačiau šiandien džiaugiamės puikiu rezultatu“, – akcentavo bendrovės „Kautra“ rinkodaros vadovas.

Modernūs ir saugūs mikroautobusai

Mikroautobusuose „Mercedes Benz Sprinter“ įdiegta šiuolaikiška įranga: elektroninės švieslentės, keleivių skaičiavimo sistema, aukštos raiškos vaizdo kameros, kasos aparatai, kondicionieriai, automatinės pavarų dėžės ir kt. Planuojama, kad ateityje maršrutiniuose taksi bus įdiegtas miesto elektroninis bilietas.

Naujųjų transporto priemonių salonas yra itin erdvus ir šviesus. Viduje – 16 patogių sėdimų ir 6 stovimos vietos. Salono aukštis siekia nuo 1,9 iki 2,3 m. Tiek transporto priemonių sėdynės, tiek ir kita apdaila pagaminta iš lengvai valomų ir nuo vandalų apsaugotų medžiagų. Dvigubi stiklai ir patikima šildymo bei vėsinimo įranga užtikrina, kad vasarą mikroautobuso viduje būtų vėsu, o žiemą šilta.